Categorías: Economia

Indignació i cansament entre els usuaris de l’R4 a Manresa: “A la feina ho entenen, però ja comencen a estar farts”

ACN Manresa – El cansament i la indignació tornen a marcar el dia a dia dels usuaris de la línia R4 a Manresa. El servei continua sense normalitzar-se i els trajectes s’han de fer encara amb autobusos substitutoris, una situació que, segons els passatgers, comporta “greus afectacions” en els horaris. “A la feina entenen la situació, però ja comencen a estar cansats; algun dia em diran que m’espavili”, lamenta la Maria, usuària habitual del servei, que denuncia que el problema s’arrossega des de fa anys. La sensació, diu, és d’incertesa permanent: “És un Jumanji total. Et fa por agafar la Renfe perquè no saps si arribaràs o si et deixaran tirat”. Tot i això, admet que, almenys, el servei alternatiu funciona: “Arribes tard, però saps que arribes”.
Els retards afecten especialment aquells usuaris que han d’enllaçar amb altres transports. És el cas d’en Raúl Molina, que cada dia utilitza el servei per desplaçar-se per motius laborals. Explica que el primer autobús surt massa tard i això li fa perdre la connexió posterior: “Arribo tard sempre. Amb el tren arribava puntual, però ara he d’esperar més de mitja hora”. Tot i que assegura que a la feina entenen la situació, admet que la paciència també té un límit: “Baixa la nostra efectivitat i això molesta”.

El sentiment d’empipament és evident entre els passatgers. En Dídac Martínez afirma que el servei ja era deficient abans: “Encara que surtis bé, pel camí poden passar cinquanta mil coses”. Amb els autobusos, diu, la situació és “un desastre total”, amb múltiples transbordaments i més temps de trajecte.

La indignació creix especialment després que les administracions anunciessin la represa del servei, una promesa que, en el cas de l’R4, no s’ha complert. De fet, els operaris continuen treballant reparant un talús a Castellbell i el Vilar i, per això, la circulació de trens per l’R4 continua tallada.

Tot plegat genera també una sensació d’inseguretat entre els viatgers. “Et fa por agafar la Renfe perquè no saps què passarà”, resumeix una usuària. Malgrat les queixes, molts coincideixen que, almenys, el servei d’autobusos garanteix arribar a destí: “No és puntual, però funciona”. Mentrestant, els passatgers reclamen que el servei ferroviari es normalitzi com més aviat millor i que s’abordin d’una vegada els problemes estructurals d’una línia clau per a la mobilitat de la Catalunya Central.

Redacció

Entradas recientes

Nit moguda a Berga: una dona acaba detinguda després d’agredir un mosso dins la comissaria

L’incident va començar al carrer Pio Baroja, on diversos veïns van alertar d’una dona molt…

3 hores hace

La formació en gestió empresarial es consolida com a clau per a la indústria de la moda

El sector de la moda i la pell a Catalunya compta amb 411 empreses productores,…

4 hores hace

Aràbia Saudita impulsa la intel·ligència artificial amb un nou marc nacional de gestió de riscos

Aràbia Saudita avança en el desenvolupament del seu ecosistema d'intel·ligència artificial amb la posada en…

6 hores hace

La Diputació de Barcelona presenta el repte Ruta 66 x ELA per a la conscienciació sobre l’ELA

La Diputació de Barcelona impulsa la iniciativa Ruta 66 x ELA El vicepresident segon de…

6 hores hace

El temps a Berga avui, 21 de Agost de 2026

Predicció Meteorològica per a Berga - 21 d'Agost de 2026 Avui, a la ciutat de…

14 hores hace

Farmavenix accelera la seva expansió amb 25 milions per a emmagatzematge i cadena de fred

L’operador logístic de Cofares duplicarà la capacitat de la seva sitja automàtica fins als 40.000…

1 dia hace

Esta web usa cookies.